Subaru Impreza WRX 2002 - EJ20 2.0 turbo boxer
Projeto inspirado nos carros de rali, mas desenvolvido para rua e viagens. O EJ20 recebeu revisão preventiva, intercooler eficiente e remapeamento conservador. Suspensão, pneus e freios foram escolhidos para aproveitar a tração integral sem transformar o carro em algo desconfortável.
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Resumo rapido
Potência
268 cv
Combustível
Não informado
Câmbio
Não informado
Tração
AWD
Status
Em andamento
Meta do projeto
A meta declarada ajuda na descoberta, na comparação e no acompanhamento da evolução.
Atividade recente
Última atualização
30/07/2026
Peças instaladas
4
Peças planejadas
2
Resumo tecnico
Original x atual
Motor de fábrica
EJ20 boxer
Motor atual
EJ20 2.0 turbo boxer
Alimentação de fábrica
Turbo
Alimentação atual
Turbo
Potência de fábrica
218 cv
Potência atual
268 cv
Câmbio de fábrica
Manual de 5 marchas
Câmbio atual
Não informado
Tags
Nenhum alerta relevante.
Instaladas no projeto
Valor estimado
R$ 2.400
Valor estimado
R$ 6.200
Valor estimado
R$ 5.400
Valor estimado
R$ 1.800
Próximos passos
Valor estimado
R$ 2.800
Valor estimado
R$ 3.600
Financeiro
Total investido
R$ 22.200
Suspensão
28%
R$ 6.200
Rodas
24%
R$ 5.400
Escape
16%
R$ 3.600
Arrefecimento
13%
R$ 2.800
Eletrônica
11%
R$ 2.400
Freios
8%
R$ 1.800
Resumo financeiro
Lancamentos
6
Categorias ativas
6
Maior frente de investimento
Suspensão
Lançamentos
Escape catback inox
Escape
R$ 3.600
Radiador de alumínio
Arrefecimento
R$ 2.800
Pastilhas esportivas
Freios
R$ 1.800
Rodas douradas aro 18
Rodas
R$ 5.400
Coilover street
Suspensão
R$ 6.200
Remap stage 1 conservador
Eletrônica
R$ 2.400
Timeline
Atualizacoes
3
Investimento na timeline
R$ 11.400
Última evolução
30/07/2026
Próxima etapa mapeada para manter o build em evolução constante.
Atualização registrada para acompanhar a evolução do projeto na garagem.
Atualização registrada para acompanhar a evolução do projeto na garagem.
Descoberta
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